Araç bakımı (Golf Fsi 1.6 BLF)

Merhaba sevgili okur,

Bugün araç bakımında şu anda kullanmakta olduğum kendi aracımdaki parçalardan bahsedeceğim. Ve dışarıda bir servise bakım yaptırmanız durumunda aslında neler oluyor, en azından benim başıma neler geldi kısaca bahsedeceğim..

2012 Temmuz ayında yağ değiştirmeye gittiğimde aracıma koyduğu yağ bidonu üzerinde yazan son kullanma tarihi 2010 yılını işaret ediyordu. Ustaya yağın eski olduğunu söyledim ancak o bunun önemli olmadığını belirtti. Yağı toplu almış ve elindeki son bidonmuş benim aracıma koyacağı. Bir sene sonra yani 2013 temmuz ayında bakım için gittiğimde o sırada bakım yapılan bir başka araca konmak için bekleyen yağ bidonunu elime aldım ve son kullanma tarihinin 2010 olduğunu gördüm. Aradan koca bir yıl geçmişti ve hala aynı bidonlar ile yağ konmaktaydı. Tabii ben sonra uğrayacağımı söyledim ve haliyle gitmedim. Km doldurmadığım içinde bakımda yaptırmadım.

Geçenlerde 10bin km doldu ve ben yağın durumunu kontrol etmek için açtım. Öncesinde araçla kısa mesafe yol yapmıştım. Yağ çubuğunu çektiğimde yağ bölgesinin üst kısmında köpük olduğunu farkettim ve araştırdığımda bunun sebebinin kalitesiz yağ olduğu ve kış ayında nemlenmeden ötürü ortaya çıktığı konusunda bilgi edindim. Demek ki o bidondaki yağ eski değil, yeniden doldurulmuş kalitesiz yağdı. Kapak açılmamıştı ancak sonradan öğrendim ki piyasada bu şekilde yağ satılıyormuş çok ucuza.

İşte bu sebeplerden malzemeleri kendim satın aldım. Önceki bakımlarda orjinal kullanıldıkları söylenen malzemeler ile, yetkili servisten aldığım malzemeler arasında ciddi farklar vardı. Yani epeyce kandırılmışım.

Buyrun aşağıda orjinal malzemeler ve resimleri. Resimlerde ürün kodlarıda bulunmakta. Sadece yağ dışında hepsi Aydoğanlar VW servisinden alındı. Parçalar aracıma uygun alındı (Golf Plus Fsi 1.6 Blf kodlu motor)

1. Castrol Edge 5-10 tam sentetik. Marketlerde indirimli fiyatı 102 lira iken, bu yağın dağıtımcısından 85 liraya aldım. Bu motor için önerilen yağ bu, performans yağı. Şu sıra reklamlarda oynayan Castrol magnatec'e gitmesin aklınız :)

2. Buji. 4 tırnaklı ve üzerinde bosch olduğu yazıyor. 4 tanesi 55 lira tuttu.

                                              

3. Hava filtresi. 35 lira.

4. Motor yağ filtresi. 20 lira.

5. Polen filtresi. 40 ya da 45 lira. çok hatırlayamadım..

6. Yakıt filtresi. önceki bakımda değiştirdiğim için bu bakımda almadım. 70-80 lira civarında olmalı fiyatı. 

Geçenlerde ayrıca bosch yetkili servislerinin bir reklamını gördüm. Tüm malzemeler (6 malzeme) dahil bu motor için 279 liraya bakım yapmaktaydı ürünler bosch marka idi. Yağı ne kullanıyorlar hatırlamıyorum. Bkz : Bosch araç servisi   

Not : Tüm fiyat bilgileri 2013 Aralık ayına aittir.

Şarj tutmayan cihazların pillerini değiştirme

Merhaba okur,

Bugün size, hepimizin evinde olabilecek olan, ancak pillerinin bozulması sebebiyle atıl duruma düşmüş cihazların pillerini nasıl değiştirebileceğimizi iki ayrı cihaz üzerinden örnekleyeceğim.

Birinci cihazımız DBK şarjlı tornavida ..

Tornavidamızın içerisinden çıkan pil 3.6 Volt 18500 pil. Bu kodun anlamı 18 mm çapında 50 mm boyunda demektir. Pil, kağıt pil denilen, hakkında çok bilgi sahibi olmasam da, kalitesiz ve çok ucuz bir pildir. Yalnız son zamanlarda geliştirilen esnek yapıdaki kağıt pillerle karıştırmayınız. Bu pil bildiginiz pilin ucuz üretimi. Çin menşeli birçok üründe bu tip ucuz piller kullanılmaktadır. Cihazın 19 TL gibi bir fiyata satılması içinde böyle olması gerekmektedir.

Orijinalinin resmi degildir ancak fikir vermesi açısından şu resmi buldum ve ekliyorum.

Benim alacağım pil ise daha kaliteli bir pil. Bu pili ürüne taktığımda ürünün uzun yıllar çalışabilecek olmasını umuyorum. Dediğim gibi, umuyorum, garanti vermiyorum. Pil'i 16 liraya aldım, neredeyse cihazın kendisi ile aynı fiyata. Ama yeni cihaz alsam onun da pili bozulacak.

Cihazın demonte hali aşağıdaki fotoğraflarda görünmektedir.

FOTOĞRAFLAR daha sonra eklenecektir.

İkinci cihazımız BEKO şarjlı el süpürgesi ..

Maalesef ürün içerisinden çıkan piller, ürün Beko olmasına karşın oldukça kalitesiz. Zaten internet sitelerinde yaptığım araştırmada, bu marka ve bağlı markalarının pillerinin yaklaşık bir senelik ömrü olduğunu okumaktayım. Ürün üzerinde yalnızca yetkili serviste değiştirilmesine dair ibare var. Yani bozulunca, yeniden kalitesiz pil takalım ki yeniden bozulsun demekteler. Gelin bu işi yetkili servise bırakmadan biz kendimiz daha kaliteli bir ürün takalım. En azından daha kaliteli olduğunu umalım.

ORİJİNAL PİL resmi eklenecektir.

Bu da sipariş ettiğim pil. Amper olarak 0.3 amper daha fazla, bu da daha uzun gidecek demektir.

Yalnız dikkat etmenizi istediğim bir husus var. Bu piller Nikel kadmiyum pillerdir ve bu pillerin hafızası vardır. Pil bitmeden şarj ederseniz, şarj edilmeye başladığı andan sonraki kısmı ancak kullanabilirsiniz. Bu sebeple kullanım kitapçığındaki "kullandıktan sonra şarja takınız" ibaresi yanıltıcıdır. Kullana kullana pili bitirdikten sonra şarja takınız demek daha doğrudur. Yoksa, sadece servise para kazandırırsınız. Başka markaların hali hazırda daha kaliteli piller kullandıklarını da okumuştum.

Cihazın demonte hali aşağıdaki fotoğraflarda görünmektedir.

FOTOĞRAFLAR daha sonra eklenecektir.

Cep telefonu tamiri - kendin yap

Merhaba sevgili okur,

Bu yazıda sizi cep telefonunuzu kendiniz tamir etmeniz konusunda cesaretlendirecek şeyler yazmak istiyorum.

Öncelikle, arızalanan telefonlarınızın önemli bir kısmının, öyle havya, lehim kullanılmadan, ince işçiliğe gereksinim duyulmadan tamir edilebilecek sorunlar yaşadığını sizlere müjdelemek isterim. Özellikle günümüz akıllı telefonlarında birçok ünite modüler olarak tasarlanıp cep telefonuna monte edilmiştir. Bu sayede arızalanan parçayı tespit edip, tamir etmeniz çok kolay bir hale gelmiştir. Örneğin diyelim ki, mikrofonunuz çalışmıyor, yada elinizden telefonunuzu düşürdünüz ve telefonunuzun ekranı kırıldı. Telefon tamircisine götürdüğünüzde "ne kadara mal olacak, kandırılacak mıyım" gibi endişeler yaşamayacaksınız.  Bununda ötesinde, bu konuda bir eğitiminiz olmamasına rağmen, kendinizle gurur duyacak olmanız, en önemli gerekçeniz olacaktır.

Yapmanız gereken öncelikli iş, telefonunuzun nasıl sökülüp tekrar monte edileceğini gösteren video'yu internetten bulmak. Youtube'a gidip telefonunuza ait disassembly-assembly videolarını bulmak ve video da gösterilen talimatlara uyarak telefonunuzu sökmek. Sökme işlemi sırasında sorun olduğunu düşündüğünüz parçayı yenisini temin ederek değiştirebilirsiniz. Bir parça satın almadan önce, yetkili teknik servise de ilgili parçanın fiyatını sorarsanız, yakın fiyatlar olması durumunda yetkili servisten de parça temin edebilirsiniz.

Benim telefonum, bir saat boyunca yağan sağanak yağmur altında motosiklet kullanmam sonucu ıslanmıştı. Tek yapmam gereken alkollü mendil alıp, bu mendille iç parçalarını silmek oldu. Kimileri bu durumda parçaları pirince de yatırabiliyor.

Bunun dışında daha önceki telefonlarımda ekran, digitizer, ekran filmi gibi parçaları değiştirdiğim de oldu. Hiç te düşünüldüğü kadar zor olmadığını, cesaret ederseniz göreceksiniz.

Unutmadan, mesuliyet kabul etmediğimi belirtmeliyim.

Motosiklet güvenliği - Alarmlı kilit ve grade 80 zincir

Merhaba sevgili okur,

Motosikletimin güvenliğini arttırmak için çözüm arayışındaydım. Malumunuz piyasada 30 lira ile 1000 lira üzerine çıkan fiyatlarda çeşitli zincirler mevcut. Bende çok para ödemeden sağlam bir güvenlik edinmenin yöntemini bulduğumu sanıyorum. Tam olarak istediğim gibi olmasa da, fikir vermesi açısından sizlerle paylaşmak için değerli bir çözüm olduğunu düşünüyorum.

Gerekenler : 

Zincir satıcılarından (sanayi bölgelerinde bulunur) Grade 80 tipi 8 mm zincir almak.

İnternet üzerinden sağlam bir asma kilit bulup satın almak ve bu ikisiyle sağlam bir güvenlik oluşturmak.

Gel gelelim Grade 80 ne diyeceksiniz. İnanın bende tam olarak bilmiyorum, sadece okuduğum kadarı ile, gemicilik sektöründe kullanılan, çok yüksek tonajlara dayanıklı, öyle demir testeresi ile de kesilemeyecek kadar sağlam bir zincir tipi.

Ben grade 80-8 mm tercih ettim. 8 mm dediğimiz şey zincirin kalınlığı ve bu zincir 2 ton yük çeker. 10 mm olsaydı, 3.2 ton yük çeker bir sağlamlıkta olacaktı. Tabii birde bunun grade 100'ü, 120'si falan var ama tabii grade değerleri ve mm değerleri arttıkça fiyat artıyor. Ama emin olun, sağlam olduğunu iddia eden bir motosiklet zincirinden fazlasıyla ucuza getireceksiniz. grade 80-8 zincirin 1 metresi 1.4 kg ve 2013 Ağustos için fiyatı 22 TL.

Ben birde bu zinciri motosikletin şasesine bağlayıp gerdirerek baklaların arasından geçirmek üzere bir Alarmlı kilit aldım. Resimde göreceğiniz marelli marka alamlı kilide 49 TL para ödedim.

Peki beni tam olarak tatmin etmeyen nedir? Ben zincirin herhangi bir yerindeki baklalardan asma kilidin kancasını geçirmeyi planlarken, kanca kalınlığı aradaki baklaların içinden geçemeyecek kadar kalın geldi. En sondaki uç baklalara geçirilebiliyor. İstediğim yerden zinciri gererek asma kilidin kancasını geçiremeyeceğim ve bu yüzden zinciri germek için zinciri bol bol dolayacağım motora. Fotoğraf durumu özetler nitelikle. 

başlangıç

Yolu buraya düşmüş arama motoru araştırmacılarına merhaba.

Bir işe atanmış günlük yazma denemelerim hep hüsran oldu. Bu sebeple paylaşmak istediğim ancak kısa kısa aktarabileceğim, birilerinin işine yarayacağını düşündüğüm her türlü bilgiyi buradan paylaşıyor olacağım.